|
|
| Обсудим? |
|
Автор: Тимур Custom
Дата: 22-02-07 00:30
...будь оно неладно!Могет у кого есть чертёжик? Импровизация ИМХО, не покатит.
|
|
|
|
|
Автор: MAX67+
Дата: 22-02-07 12:32
Все, что могу.
Видно плохо, но понять можно. Там не так и сложно на самом деле.
|
|
|
|
|
Автор: ttr225
Дата: 22-02-07 13:25
Тут частично видно:
http://www.airliners.net/search/photo.search?front=yes&s=1&keywords=mig-29k
|
|
|
|
|
Автор: Павло+
Дата: 22-02-07 16:24
Приветствую!
Где-то есть фотки гака монинского прототипа (который на "Нитке" отрабатывался, на базе 9-12). И какие-то эскизы для себя "набрасывал". Если надо, пороюсь.
С уважением...
|
|
|
|
|
Автор: Тимур Custom
Дата: 22-02-07 22:39
Спасибо! Давайте. Но тот, который был на "Нитке", имел гак ближе к носу (есть два эскиза, со сложеными крыльями и "по боевому") ИМХО.
|
|
|
|
|
Автор: Павло+
Дата: 23-02-07 11:59
Приветствую!
А что именно интересует? Местположение-способ крепления, или точная форма?
Место крепления, в принципе, по длине можно примерно вычислить(если точного размера нет), а по форме, действительно, на корабелках (№№311 и312) и на монинском (№18) отличия, судя по фоткам, есть...
на фотке №311.....
|
|
|
|
|
Автор: Павло+
Дата: 23-02-07 11:59
моинский (№18)...
|
|
|
|
|
|
