|
|
| Обсудим? |
|
Автор: Саладин *)
Дата: 28-01-07 11:08
Бред. Где же у него взлетная палуба? Даже He111 с Ju88 выставил.
~~~~~~~~~~~~~~
С уважением
Павлов Алексей ака Саладин, esquire
|
|
|
|
|
Автор: Волконовский Александр
Дата: 28-01-07 11:41
Там не только He 111 с Ju 88, там даже He 177 имеются! А ещё Ме 262 (какая, бишь, ВПП ему требовалась? Метров 500, если не ошибаюсь?)
А почему нет труб на левом корпусе? Силовая установка должна же там быть. Или она там атомная:-) ?
С уважением, любитель Советской Авиации
Сообщение изменено (28-01-07 11:43)
|
|
|
|
|
Автор: slava_trudu (+)
Дата: 28-01-07 12:18
имейте чуство юмора, коллеги:) такую модельку на 1 апреля выставлять впору.
с уважением, slava_trudu
мой модель-блог
|
|
|
|
|
Автор: Волконовский Александр
Дата: 28-01-07 14:43
slava_trudu (+) пишет:
> имейте чуство юмора, коллеги:) такую модельку на 1 апреля
> выставлять впору.
>
Да мы понимаем, что модель шуточная... Просто обратили внимание на совсем уж явные несуразности. Хотя, может, автор так и задумал специально.
|
|
|
|
|
Автор: klev
Дата: 28-01-07 15:46
а кстати на цепеллине по умолчанию катапульты стояли,так что это вы зря про длинну ввп.
вот шторьха нету,а ведь должен быть был...
|
|
|
|
|
Автор: Adlersieg+
Дата: 28-01-07 16:30
Кирилл, там не шторьх д.б. быть, а арадовский конкурент Ар-195, или Фи-167, или на "крайняк" Авиа Б-534.
А кто такой Ар-123
M.F.G.
|
|
|
|
|
Автор: Adlersieg+
Дата: 28-01-07 16:36
да и неаккуратный стыки. шпатлевание и шкурение у "мастера"хромают
Но идея очень даже забавная!
M.F.G.
|
|
|
|
|
Автор: klev
Дата: 28-01-07 16:51
арадо и физлер тож могли быть, как ю-87 ме-109.
однако у шторьха крылья складные,да и крюк ему не нужен,как и катапульта. отличный самолёт для скаутской службы.
и ещё кстати - шторьх - единственный самолёт,который реально взлетат и садился на палубу.
|
|
|
|
|
|
