|
|
| Обсудим? |
|
Автор: darius
Дата: 14-01-07 15:01
очень понравился. Чистая работа, даже без старения хорош.
С уважением -
darius
|
|
|
|
|
Автор: GARRY+
Дата: 14-01-07 15:21
очень понравилоась модель, по матчасти не разбирал, опыта просто мало, а окраска очень понравилась
Это мое личное мнение! Прошу занести в протокол!
|
|
|
|
|
Автор: Vini Puh (+)
Дата: 14-01-07 16:03
Всё отлично, и сборка и окраска.
А во цимерит не попал... ИМХО....)))
Слишком крупно и ровно. увеличь до 1:1... и получишь огромные ириски приклееные к броне....
Нада примерно вот так... опять же ИМХО...
-------------------
Нефигасе....!!!
|
|
|
|
|
Автор: моисеич
Дата: 14-01-07 16:40
Действительно Тигры уже преелись, у самого лежит звездович в циммерите... а браться душа не лежит... насмотрелся. Циммерит действительно крупноват... зато немецкие геноссе должны быть довольны - все красиво и по ранжиру ... почти по ГОСТу (милая шутка)
|
|
|
|
|
Автор: Vlad L
Дата: 15-01-07 11:47
Не-е-е-е, не приелись тигры!!!
Рабочая гусянка дала очень реальный провис, хотя ИМХО, натяг сильный слегка.
С цветами, по-моему мимо, и базовый и камуфляж. Ни разу не видел фото тигров, где номера были бы на эваколюке - это моя неосведомленность?
Vlad L
________________________________________________________
Затарился и пилю не спеша
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 11:53
Vlad L пишет:
>
> С цветами, по-моему мимо, и базовый и камуфляж. Ни разу не
> видел фото тигров, где номера были бы на эваколюке - это моя
> неосведомленность?
>
именно так :))))
Это эксклюзив 510 батальона
С уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 12:06
Приятно посмотреть, я начинающий БТТшник (по жизни авиатор), многого не знаю, сейчас в 72 по маленьку тачаю такое чудо. И вот у меня вопрос. Почему у вас нет 8 внешних катков, и при этом боевые гуси?
Простите мою безграмотность если что
Мат часть учу, но не все сразу.
|
|
|
|
|
Автор: VicDzen
Дата: 15-01-07 12:18
Привет всем !
В целом очень хорошие впечатления !!
Детализация порадовала. Сухая кисть - просто суппер и везде к месту.
Гусянка тож отличная, так и чувствуется масса , почти 6 тонн как никак :)
Номерки и кресты очень хорошо сделаны, нарисованы ? или это сухая ? Насчет достоверности их расположения ничего не скажу - не знаю :)
Гильзы очень правдоподобны, ну очень :)
А теперь то что лично мне не очень понравилось..
- Базовый цвет ИМХО чуть мимо, он вроде должен быть пожелтее (или посветлее (хотя может это цветопередача аппарата)
- Опять же базовый цвет на траках (второе фото) , вродь его там не должно быть, черный был вроде, или темнокрасный грунт скорее, так же базовый цвет на буксирных крюках, троссах..
- Буксирные тросы переделать бы (похоже что они пластиковые из набора)
- Банники не черные, они же деревянные :), концы - металл (черный)
- Циммерит: главное что самодельный !, если первый раз делал - результат очень достойный, аккуратно, но не масштабно, гооврили уже вродь.
Но это все придирки :) уже, модель очень аккуратно сделана, и это большой плюс.
Помять бы его :) и заляпать, но это на любителя
Всех благ.
|
|
|
|
|
Автор: Василевский Игорь
Дата: 15-01-07 12:18
РоманК пишет:
> вот у меня вопрос. Почему у вас нет 8 внешних катков, и при
> этом боевые гуси?
Здесь всё на местах :-)
С уважением, Игорь.
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 12:31
Василевский Игорь пишет:
> РоманК пишет:
>
>
> > вот у меня вопрос. Почему у вас нет 8 внешних катков, и при
> > этом боевые гуси?
>
>
> Здесь всё на местах :-)
>
> С уважением, Игорь.
Не поймите меня правильно, но что-то я не понял ответа.
Где колесики? красненьким обведены
Или что-то не прикрепилось у Вас, там где все?
С уважением, Роман
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 12:41
У самого и не прикрепилось 8-)
|
|
|
|
|
Автор: Дмитрий Укрюков(+)
Дата: 15-01-07 12:44
РоманК пишет:
> Василевский Игорь пишет:
>
> > РоманК пишет:
> >
> >
> > > вот у меня вопрос. Почему у вас нет 8 внешних катков, и при
> > > этом боевые гуси?
> >
> >
> > Здесь всё на местах :-)
> >
> > С уважением, Игорь.
>
> Не поймите меня правильно, но что-то я не понял ответа.
> Где колесики? красненьким обведены
> Или что-то не прикрепилось у Вас, там где все?
> С уважением, Роман
Это тигр с ходовой позднего типа, на катках с внутренней амортизацией. На нем и не должно быть внешних катков, про которые Вы говорите.
________________________
http://www.tankinlens.narod.ru
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 12:57
Дмитрий Укрюков(+) пишет:
> Это тигр с ходовой позднего типа, на катках с внутренней
> амортизацией. На нем и не должно быть внешних катков, про
> которые Вы говорите.
Понятно, спасибо за ответь, а гуси у них оставались такие-же широкие, или все-же транспортные должны стоять?
|
|
|
|
|
Автор: VicDzen
Дата: 15-01-07 13:17
Транспортные ставились при транспортировке по ЖД, широкие (стандартные) ставились во всех остальных случаях. Теоретически на транспортных можно и воевать, правда только на асфальте или бетоне :)
Сообщение изменено (15-01-07 13:20)
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 13:20
А можно фоточку позднего тигра, без внешних катков, но на боевых гусях, я у себя что-то не нашел
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 13:29
VicDzen пишет:
> на транспортных можно и воевать, правда только на асфальте или бетоне :)
Почему? они такие-же, только уже. или я опять не прав, что-то не доглядел?
см фото
|
|
|
|
|
Автор: Eclipse
Дата: 15-01-07 13:48
РоманК пишет:
> VicDzen пишет:
>
> > на транспортных можно и воевать, правда только на асфальте
> или бетоне :)
>
> Почему? они такие-же, только уже. или я опять не прав, что-то
> не доглядел?
> см фото
Уже -> площадь меньше -> давление на грунт больше
Проваливаться будет
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 14:02
Eclipse пишет:
> Уже -> площадь меньше -> давление на грунт больше
>
> Проваливаться будет
А что помешает ему под асфальт уйти? и я не думаю что на вокзалах везде монолитные погрузочные места
А если чесно, помоему были и не менее тяжелые танки на более узких гусеницах ни куда не проваливались
Не обижайтесь только, новичок я в броне, что вижу о том пою
С уважением, Роман
http://golem-model.narod.ru/
Сообщение изменено (15-01-07 14:14)
|
|
|
|
|
Автор: Samodelkin
Дата: 15-01-07 14:25
Извините за вопрос, а что такое у него на(в) правом заднем крыле(дет. С4 + S1) ?? Фара или что? Если фара, то почему прозрачная деталь S1 всеми красится?
|
|
|
|
|
Автор: Eclipse
Дата: 15-01-07 14:31
Нет, ну понятно ездить могут, я вообще где-то видел фотку на разных гусях(одна транспортная другая боевая) и не в процессе "переобувания".
И грунт разный бывает, где-то попрочнее асфальта.
Площадь как известно равна ширина на длину, так не только шириной определяется.
Ну например фердоэлефанты весьма неслабо проваливаются, явно площади маловато опоры, вот заменой гусей и пытались что-то исправить.
Наблюдал на стройке как Т-130(не болотные с узкими гусями) на болоте(ну не совсем болото, но похоже) работали, зарывались моментом, оборот гусеницы и ее не видно, чуть зазеваешься и усе - ищи буксир.
ЗЫ: Картинка не открывается
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 14:47
Eclipse пишет:
> Площадь как известно равна ширина на длину, так не только
> шириной определяется.
Это ясно, и конечно это я учел когда писал.
Видел я фотки без катков, как правило без средних, но что-бы без всех! удивило меня это. хоть один, да всегда есть. Покажите мне чтобы четко было видно, можно мелко. но явно на марше.
> Наблюдал на стройке как Т-130
Я тоже видел похожее, только с продолжением, тракторист пошел за буксиром, а ход не выключил, так трактор стоял и гусеницами не по чему елозил. каково наверное было удивление водилы, когда он вернулся и не нашел трактора. А где он спросите вы, а он взял и уехал, и в ближайших посадках обустроился.
простите за флуд
Возвращаясь к транспортным гусям, если они только на время ЖД переправы, нафига тогда на них такие грунтозацепы не детские. как на боевых
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 15:14
Александр DIW пишет:
> 1.Все тигры на катках с внутренеей амортизацией имели на один
> ряд катков меньше, так как их износ уменьшился вот пример:
> http://vif2ne.ru/smf/stuff/Megas/00000548D401C2BC/foto037.jpg
Вопрос исчерпан, спасибо
> 2. на транспортных гусях НЕБЫЛО грунтозацепов.
А вот тут по подробнее, посмотрите мое фото выше, Тигр на платформе разве там не грутозацепов?
С уважением, Роман
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 15:34
РоманК пишет:
>
> Для пущей наглядности фото. Правда в свете вышесказанного,
> возможно это все без ГЗ
> С уважением, Роман
>
именно так :)))
с уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 15:41
на вложеном рисунке вверху без грунтозацепов внизу с ними.
С уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 15:44
Александр DIW пишет:
> именно так :)))
> с уважением DIW
Ответьте мне плс на 2 вопроса,
1)что есть ГЗ (Уже ответили, не успел написать. понял спасибо)
2) зачем боевые траки без ГЗ
и от сюда третий вопрос
3) почему на поздних тиграх без внешнего ряда катков не воевали на Транспортных траках
С уважением, Роман
http://golem-model.narod.ru/
Сообщение изменено (15-01-07 15:48)
|
|
|
|
|
Автор: Василевский Игорь
Дата: 15-01-07 15:47
Если коллеги (Роман и Александр) позволят, влезу с уточнением, а то происходит разговор при "подмене понятий".
Роман понимает грунтозацепы как выступающая вертикально расположенная массивная часть трака, упирающаяся в землю. Если можно так выразиться.
Александр указывает на наличие либо отсутствие (на первой фотографии) так называемых шевронов ("елочка") на этих самых грунтозацепах в определении Романа.
Думаю, что в целом, весь обсуждаемый элемент трака Тигра - эта самая часть трака, упирающаяся в землю и шевроны на ней, можно называть грунтозацепом, т.к. именно эту функцию они и выполняют (в крайнем случае одна из основных функций).
А разве эти две единые детали трака имеют разные технические названия?
С уважением, Игорь.
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 15:48
РоманК пишет:
> Ответьте мне плс на 2 вопроса,
> 1)что есть ГЗ (лучше с картинкой) ответили, не успел написать.
> понял спасибо
> 2) зачем боевые траки без ГЗ
> и от сюда третий вопрос
> 3) почему на поздних тиграх без внешнего ряда катков не воевали
> на Транспортных траках
>
1. Уже показал постом выше
2. Это ранние, грунтозацепы были добавлены в процессе производства
3. Давление на грунт было бы очень велико, а так тигр великолепно бегал по той месности где шерманы, закапывались по уши.
С уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 15:56
Василевский Игорь пишет:
>
> Думаю, что в целом, весь обсуждаемый элемент трака Тигра - эта
> самая часть трака, упирающаяся в землю и шевроны на ней, можно
> называть грунтозацепом, т.к. именно эту функцию они и выполняют
> (в крайнем случае одна из основных функций).
>
> А разве эти две единые детали трака имеют разные технические
> названия?
>
> С уважением, Игорь.
Так собственно любой трак и создан, для счепления с грунтом :)))) независимо от наличия грунтозацепа. И на счёт оснавной фкункции сложно сказать. Возможно немцы рассматривали его основную функцию как защиту пальца? :)))
С уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: Василевский Игорь
Дата: 15-01-07 16:09
Александр DIW пишет:
> Возможно немцы рассматривали его
> основную функцию как защиту пальца? :)))
>
> С уважением DIW
Теория оригинальна - поддерживаю ;-))
Ушли от самой темы ветки.
Наверное впервые Александр будучи в ветке по модели Тигра, ничего не сказал о самой модели.
Это означает, что модель "выполнена "на уровне".
С уважением, Игорь.
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 16:09
Александр DIW пишет:
> 2. Это ранние, грунтозацепы были добавлены в процессе
> производства
Все более менее ясно, и дабы не отводить внимание от модели уважаемого gurza, задам последний вопрос (дабы долго потом не разъяснять) по тракам того танка что строю сам, а для других вопросов, создам свою тему.
Это ранний тигр, у него не должно быть "елочки" на траке?
Revell 1/72 ее дает! Спиливать?
Еще раз всем спасибо, до встречи в другой теме
|
|
|
|
|
Автор: Александр DIW
Дата: 15-01-07 16:12
РоманК пишет:
>
> Это ранний тигр, у него не должно быть "елочки" на траке?
> Revell 1/72 ее дает! Спиливать?
>
одназначно спиливать.
С уважением DIW
"Пункт 8 норма"
|
|
|
|
|
Автор: РоманК
Дата: 15-01-07 16:19
Александр DIW пишет:
> одназначно спиливать.
Ну ломать не строить, тем более с пластика срезать уголок, это как 2 байта переслать.
Спасибо
С уважением, Роман
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 15-01-07 16:26
Всем привет и спасибо за отзывы!
Извиняюсь, что раньше не ответил, просто возможности не было. Сейчас попробую исправить положение :-)
Циммерит. Да получился несколько великоват. На глаз вроде казалось и кажется, что хорошо, но когда сфоткал, понял, что надо делать его меньше (второй раз делал, там кто-то спрашивал, от этого вдвойне неловко) :-)
Гусеницы. Траков ровно столько, сколько было в реале 96 т.е. Ленивец тоже вроде на месте. Я на фотках видел поздние тигры и на широких гусеницах и на узких. Один из ярких представителей на узких гусеницах- А22 из Гросдойчлэнда. Всегда ли у него были такие гусеницы или нет, я не знаю, но на известной фотке он обут в них. Катков быть не должно, да и нет их в наборе. Вернее есть, но более поздние и конечно же они сюда не подойдут.
Номера и кресты. Ничего сверх естественного нет. Родная драгоновская декаль, приваренная 70% уксусом, вот она и приняла форму циммерита. Сверху матовый лак. Единственное одной тройки не хватало для полного счастья, и я взял контурную “3” и закрасил прозрачную середину чёрным цветом. Хочу предостеречь тех, кто не приваривал, но захочет приварить деки 70% уксусом. Не допускайте длительного воздействия его на кожу - ожоги обеспечены! Вечером возился, вроде ничего, а утром проснулся, так все пальцы в волдырях :-) Ну и конечно не каждую декаль можно приварить таким способом. Некоторые просто свернутся и конец им.
Расположение номеров верное, фотку выкладывать не буду, поверьте на слово :-)
Цвет, по-моему нормальный. Фоткал с галогеновой лампой, так она давала сильную желтизну и без того жёлтому танку. Пришлось баланс белого выставить так, что бы желтизна исчезла, вероятно вместе с этим, насыщенность несколько пропала.
На траках не базовый цвет. Это темпера “охра светлая” с добавлением “белил титановых” В живую очень похожа на засохший слой грязи пыли, на фотке конечно не различить.
Тросы. Тросы это мелкие тросики :-), не пластик. Менять смысла нет.
Задняя фара (или как правильно называется). Не закрашена полностью, есть прозрачная часть. Вроде на все вопросы ответил.
Успехов!
|
|
|
|
|
Автор: VicDzen
Дата: 15-01-07 16:53
Опять я :).
Про деки понял, уксус рулит :).
Про траки в пыли тож понял.
Думаю что серая темпера для пыли подошлабы больше, хотя это наверное модельку надо смотреть вживую надо, чтоб с цветами разобраться.
Ладно, тросы тож приняты, хотя по левому борту трос както неестественно "вздыбился", он ведь тяжеленный в жизни, лежал небось плашмя на корпусе как вкопанный :)
А вто банники все таки деревянные :)
Делают кстати из деревянных зубочисток или спичек (обточенных до масштаба кончено ), красить токо концы надо, остальное - естественного цвета, видел гдето, оччень даже хорошо смотрится.
ЗЫ. Эт даже не критика, просто рад за Вас, что модель удалась.
Кстати, чья травленка ?
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 15-01-07 17:15
отвечаю зА автора- на счет травленки.Внабор драгона входят из металла юбка, сетки воздухо- заборников ,крепеж шанца проводка и т.д.ТЕПЕРЬ МОДЕЛЬ: как сказал один из камрадов цвета камуфляжа не соответствуют действительности, да и сам базовый тоже. И это при том что на фото модель выглядит светлее.снимаю ШЛЯПУ ПЕРЕД НАЛОЖЕННЫМ ЦИММЕРИТОМ!!!!Хотя и не маштабен и пожалуй аккуратен ,но труд то труд!!!
|
|
|
|
|
Автор: Фёдор STaFF
Дата: 15-01-07 17:55
VicDzen писал:
>Ладно, тросы тож приняты, хотя по левому борту трос както неестественно "вздыбился", он ведь тяжеленный в жизни, лежал небось плашмя на корпусе как вкопанный :)
Увы:) Это не так, хотя было бы конечно здорово.
Чем толще трос, тем он жестче. Тем более, если на тросе(особенно толстом) есть "замин", то распрямить его практически невозможно. Поэтому наоборот, трос лежащий "плашмя на корпусе как вкопанный" - это неестественно.
Будет у Вас возможность - посмотрите как уложены троса(стропы и чалки) на автокранах, и (если получится) попробуете их аккуратно "разложить":):):):)
С уважением, Фёдор.
------------------------------------------------------------------------
На халяву - совесть мучает, а за деньги - жаба душит
------------
Родился и вырос в Туле, жил в Москве, теперь деревенский:)
|
|
|
|
|
Автор: Сисадмин+
Дата: 15-01-07 17:56
Отвечу с позволением Gurz'ы травло родное, драконовское, так же как игильзы точеные. Знаю потому что у самого такой лежит
___________________________________________________________
Скажи нет перепилам! Строй красивые модели!
PS: плевал я, что здесь 2-ух клепок не хватает, а здесь на милиметр шире\уже\ниже\выше!
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 15-01-07 18:38
Ну и у кого тут цвет не правильный? :-) Похоже, что у прототипа :-)))
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 15-01-07 19:05
Смотрите сколько камуфлированой техники на одной фотке и какая она вся разная! Не бывает "правильного" цвета.
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 15-01-07 19:09
Банник- да! Ошибся блин, надо было поверить инструкции. Исправлю.
|
|
|
|
|
Автор: Александр
Дата: 15-01-07 19:25
Да, вот я например согласен относительно цвета - что можно просто не угадать при фотографировании. Красиво и правильно сфотать - это тоже наука.
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 15-01-07 20:42
это все камрады хорошо но все ваши фото к сожелению либо расцвеченная хроника и художник раскрасил ее от своего вкуса либо выставок энтузиастов которые тагже наделены художественной фантазией. я поясню. Говорится не о правильном оттенке- это ксожелению ,не выяснено ,а о густоте краски. подумайте сами камрады ведь что такое камуфляж? правильно это цвета ландшафта а ТЕППЕРЬ представим какие цвета у нас в средней полосе_ это зеленый ,коричневый и.... цвет жухлой травы т. е. дункель гельб. посмотрите на современную технику ведь многое взято из опыта в том числе и немецкого от второй мировой.конечно тут влияли и условия покраски ,но в процессе эксплуатации выгорал самый густо крашенный танк.
|
|
|
|
|
Автор: Vini Puh (+)
Дата: 15-01-07 22:00
А Вы говорите что ТИГРА надоел.....))))
Во напечатали то скока...))))
Всё.... буду делать ТИГРУ... вот тока долбаного ДРАКОНА закончу.... и каааак.....!!!!!
-------------------
Нефигасе....!!!
|
|
|
|
|
Автор: Panzerfaust +
Дата: 15-01-07 22:49
Модель и мне понравилась. Да, наверное так германская техника и должна была выглядеть в идеале.
Насчёт фото. На выложенном здесь цветном фото Тигр, меня беспокоит/вызывает подозрения цветной человечик на заднем плане?
Тот самый в жёлтой обуви. Кто это? Он вызывает сомнения в подлинности фото.
С уважением Panzerfaust
_______________________________________________________
Огнём и гусеницами!
Сообщение изменено (15-01-07 22:53)
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 15-01-07 22:57
фриц пишет:
> это все камрады хорошо но все ваши фото к сожелению либо
> расцвеченная хроника и художник раскрасил ее от своего вкуса
> либо выставок энтузиастов которые тагже наделены художественной
> фантазией.
Конечно это самый простой аргумент. Но почему сразу хроника? Имеются и более ранние цветные фотки, когда 3-х цв. кам-жа и в помине не было. Потом, раз Вы так утверждаете, то наверняка на что-то же ориентируетесь? На что, если не секрет? И можно ли фотку этого?
я поясню. Говорится не о правильном оттенке- это
> ксожелению ,не выяснено ,а о густоте краски. подумайте сами
> камрады ведь что такое камуфляж? правильно это цвета ландшафта
> а ТЕППЕРЬ представим какие цвета у нас в средней полосе_ это
> зеленый ,коричневый и.... цвет жухлой травы т. е. дункель
> гельб. посмотрите на современную технику ведь многое взято из
> опыта в том числе и немецкого от второй мировой.конечно тут
> влияли и условия покраски ,но в процессе эксплуатации выгорал
> самый густо крашенный танк.
Что значит "густота краски"? Я знаю только с точки зрения залития её в аэрограф. Да и не было красок "для восточного фронта" и для "западного". Везде одинаковая. Я даже могу согласиться, что это выцветшая хроника. Но не соглашусь, что кадр хроники, выцвел так ровненько в разных местах по разному. Это я о крайней фотке говорю. Мне кажется, это исчерпывающий ответ на 100% соответствие цвету и упорядочавании пятен. Сколько машин, столько и цветов и форм пятен. Как хотели, так и красили. Видно, что закономерности нет никакой. Это от того, что на заводе красили только в базовый, а камуфляж наносился непосредственно в войсках.
Сообщение изменено (15-01-07 23:01)
|
|
|
|
|
Автор: Sega
Дата: 16-01-07 00:21
А я вот купил себе книжечку по Тиграм,назыввается "Тяжелый танк Тигр"автор Михаил Барятинский,мне понравилась,много чего интересного и есть фоты черно-белые,но есть и цветные.А вообзе ТИГРЫ рулят,Т-36 конечно тоже хороший танк,но я больше Люблю Тигров.
|
|
|
|
|
Автор: Александр
Дата: 16-01-07 08:22
Да, "Т-36" это точно тема ;)
|
|
|
|
|
Автор: Vlad L
Дата: 16-01-07 08:50
Цитировать:
Vlad L пишет:
>
> Ни разу не видел фото тигров, где номера были бы на эваколюке - это моя
> неосведомленность?
>
именно так :))))
Это эксклюзив 510 батальона
С уважением DIW
Посмотрел книжку по 510-му и правда они таким образом оригинальничали.
Vlad L
________________________________________________________
Затарился и пилю не спеша
|
|
|
|
|
Автор: VicDzen
Дата: 16-01-07 10:18
Фёдор STaFF писал
>Чем толще трос, тем он жестче. Тем более, если на тросе(особенно
>толстом) есть "замин", то распрямить его практически невозможно.
>Поэтому наоборот, трос лежащий "плашмя на корпусе как
>вкопанный" - это неестественно.
>Будет у Вас возможность - посмотрите как уложены троса(стропы и
>чалки) на автокранах, и (если получится) попробуете их
>аккуратно "разложить":):):):)
Буксировочный трос использовался ТОЛЬКО для буксировки, тоесть танули скорее хозяина этих тросов, тоесть Тигра. Махина тяжеленная, сопротивление качению громадное, после этого не думаю что заминов останется много на тросе :) - это раз. Дальше.. посмотрите на трос по левому борту модели, "обратный" загиб (назовем его так), тот что меняет направление троса по ходу движения на обратный имеет неестественно малый радиус, тогда как "вспученный" участок имеет гораздо больший радиус, тоесть "обратный" загиб случайно и аккуратно появился именно на том месте где надо потому как вручную его сделать таким не возможно. Специально для устранения всяческих неровностей троса на корпусе есть крепежные точки, в числе 8-ми штук на каждый трос, а сам тросс можно уложить 4-мя способами (2 конца, 2 стороны)- это два. И третье, ни на одном фото не видел такого радиуса загиба, и вспучиваний (или может плохо смотрел, ткните носом плиз, тогда удалю этот пост и всем будет хорошо :)
Всех благ !
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 16-01-07 12:34
Panzerfaust пишет:
> Насчёт фото. На выложенном здесь цветном фото Тигр, меня
> беспокоит/вызывает подозрения цветной человечик на заднем
> плане?
> Тот самый в жёлтой обуви. Кто это? Он вызывает сомнения в
> подлинности фото.
Этот человечек меня вначале тоже побеспокоил :-). Но потом вспомнились фотки и кадры из хроники, где едет немецкий танк, а за ним катится детская машинка, привязанная верёвочкой к этому танку. Ещё помню игрушечного медведя видел на каком-то колёсном броневике. Хроника с машинкой, привязанной к танку, достаточно известная, наверняка кто-то видел. Этот человечек, как думаю я, тоже игрушка привязанная к стволу.
Успехов!
|
|
|
|
|
Автор: Vlad L
Дата: 16-01-07 12:42
Цитировать:
А можно фоточку позднего тигра, без внешних катков, но на боевых гусях, я у себя что-то не нашел
Вот сайт http://www.alanhamby.com/tiger.html
Будет очень вам полезен. Там много фото тигров ранних, мидов и поздних.
Vlad L
________________________________________________________
Затарился и пилю не спеша
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 16-01-07 13:04
Да, совсем забыл. О чистоте и грязи.
Всё моё существо, против грязи и чрезмерного старения. Но мода как известно и от неё никуда не денешься. Поэтому и стараюсь найти компромис, между испачканностью и чистотой. По мне, достаточно сделать модель похожей на ЧИСТЫЙ настоящий танк и всё. Больше грязи не надо.
|
|
|
|
|
Автор: VicDzen
Дата: 16-01-07 13:09
>Да, совсем забыл. О чистоте и грязи.
>Всё моё существо, против грязи и чрезмерного старения. Но мода как >известно и от неё никуда не денешься. Поэтому и стараюсь найти >компромис, между испачканностью и чистотой. По мне, достаточно >сделать модель похожей на ЧИСТЫЙ настоящий танк и всё. Больше >грязи не надо.
Ну дык никто и никто и не говорит ничего :). Красивый вымытый танк, реалистичность от этого не страдает :) А грязищще и пылищще - эт налюбителя.
Успехов !
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 17-01-07 18:44
Что значит "густота краски"? Я знаю только с точки зрения залития её в аэрограф. Да и не было красок "для восточного фронта" и для "западного". Везде одинаковая. Я даже могу согласиться, что это выцветшая хроника. Но не соглашусь, что кадр хроники, выцвел так ровненько в разных местах по разному. Это я о крайней фотке говорю. Мне кажется, это исчерпывающий ответ на 100% соответствие цвету и упорядочавании пятен. Сколько машин, столько и цветов и форм пятен. Как хотели, так и красили. Видно, что закономерности нет никакой. Это от того, что на заводе красили только в базовый, а камуфляж наносился непосредственно в войсках.
не выцведшая ,а РАСЦВЕЧЕННАЯ -читайте по губам.ЧТО ЗНАЧИТ ГУСТОТА?это ее яркость насыщенность пигментом.все остальное априори известно.
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 17-01-07 19:14
Т.е. Вы имеете ввиду раскрашенная?
Было уже тогда и цветное кино и цветное фото. Вы попробуйте из хроники захватьть кадр. На фотку даже похоже не будет.
О густоте. Тут совершенно трудно говорить. Т.к. на краску влияет буквально всё. Погода, солнце, пыль, грязь, изготовление её и т.д. Поэтому и такая разница в оттенках.
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 17-01-07 19:45
gurza - прошу не искушайте меня - я сегодня не в настроении выслушивать прОписные истины- помните господа из администрации не дремлят!!! Охо- хо быть мне в слоновнике и кстати я много видел фото сделанные с хроники .ХРОНИКА ДАВНО ОТЦИФРОВАНА !!! А С ДИСКОМ МОЖНО СДЕЛАТЬ ВСЕ!!!! Экскузе муа ежели обидел.
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 17-01-07 20:19
Это конечно хорошо, что Вы говорите. Но весомого аргумента, я так и не увидел, кроме слов о раскрашеной хронике и фотках. Доказательство-то есть, что приведённые мной фотки-раскрашенная хроника?
Сообщение изменено (17-01-07 20:41)
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 17-01-07 21:01
я не собираюсь вам ни чего показывать тем более все это доступно в интернете либо в продаже возьмите любой журнал с фотографиями времен ll WW потом посмотрите хронику и вы все сами поймете. Если вам охото приломить копье в честь возникшего вопроса прошу писать на почту ,но учтите там уж я не буду связан" прекрасными условиями общения" ‹anubis-igor@mail.ru хотя нет вот вам общеизвестное фото.
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 18-01-07 11:04
Никаких копий, я с Вами не приламывал, а к своему стыду, думал, что разговариваю с адекватным человеком...
Успехов!
|
|
|
|
|
Автор: haf-ra
Дата: 18-01-07 13:01
к своему стыду, думал, что разговариваю с адекватным человеком... gurza !!! Я По моему вас не оскорбляЛ НУ не знаю в средние века преломляли копья рыцари на турнирах в чесить дам. НУ МАНЕРА у меня такая изъясняться -СИЛЬНО Я ИСТОРИЮ знаете ли люблю. А АДРЕС дал потому что не хотелось вычитывать отчитывания вертуальных господ администраторов!!! если вы обиделись на предупреждение на счет общения так это я всегда говорю то что думаю.
|
|
|
|
|
Автор: gurza
Дата: 18-01-07 13:15
Извиняюсь, если не правильно Вас понял.
Кстати, что за фигурка в прикреплении?
Можно тут ещё в пейджер писать, тогда никаких претензий со стороны администрации не будет.
Сообщение изменено (18-01-07 13:35)
|
|
|
|
|
|
