|
|
| Обсудим? |
|
Автор: Dimmy
Дата: 10-01-07 18:46
Я так понимаю, что нового Як-3 в 72-м уже не будет? Вроде, Проп&Джет обещался?
|
|
|
|
|
Автор: AC+
Дата: 10-01-07 19:13
Как я думаю, наилучший вариант из имеющихся - скрещивание фюзеляжа "Шмер" и крыла "Хасегава".
|
|
|
|
|
Автор: Бомбер
Дата: 10-01-07 19:29
Александр пишет:
> Как я думаю, наилучший вариант из имеющихся - скрещивание
> фюзеляжа "Шмер" и крыла "Хасегава".
У амоделовского Як-3 ВК-107 крыло получше будет...
С уважением, Борис
|
|
|
|
|
Автор: AC+
Дата: 10-01-07 19:42
Бомбер пишет:
> У амоделовского Як-3 ВК-107 крыло получше будет...
>
у Як-3 с ВК-107 крыло цельнометаллической конструкции, да еще и формы по-моему другой..
|
|
|
|
|
Автор: Desdi
Дата: 10-01-07 19:43
Тем не менее перепиливание А-модел более перспективное и дешевое занятие ;), я пойду по этому пути.
С уважением, Сергей.
|
|
|
|
|
Автор: Dimmy
Дата: 10-01-07 19:50
Вроде у нее проблемы с коком, расшивкой и воздухозаборниками, а с фюзеляжем на что смотреть?
|
|
|
|
|
Автор: Антон Цюпка
Дата: 10-01-07 19:56
Dimmy пишет:
> Я так понимаю, что нового Як-3 в 72-м уже не будет? Вроде,
> Проп&Джет обещался?
Насчет П-н-Д - это к Уокеру... Но думаю, что, если и будет, то не скоро. А из последних Яков, есть Як-3 от Хоббибосс. "Изикит". Как оно по геометрии, сказать затрудняюсь, ибо и не видел, и не спец в вопросе. Фотки собранной модели можно у них на сайте посмотреть. Ходят слухи, что ноги у этой модели растут от Хасегавы.
|
|
|
|
|
Автор: Dimmy
Дата: 10-01-07 20:21
Да я тут с ребенком склеил в воскресенье этот Як-3 от ХоббиБосса - вчера он Яшку в школу отнес похвалиться-поиграться и принес без уже шасси :) Да, это копия Хасегавы, но приятная копия. Поразил фонарь - такой же чистый, как на Хасегаве. Декали хорошего качества - за 4 дня еще не оторвались с голого пластика :) Вобщем, думаю еще парочку заказать - уж больно ребенок проникся своим первым самолетиком и просит еще
http://rumodelism.com/forum/download.php/1,17463/DSC00002 [800x600].JPG
Сообщение изменено (10-01-07 21:50)
|
|
|
|
|
Автор: Владимир
Дата: 10-01-07 22:21
Вопрос не в тему- Как рассматривать Як-3 от покойного ВЕС? Он против Амудела противостоит? Вроде писали, что у Амудела фюзеляж на 2мм уже.
Ульянов
|
|
|
|
|
Автор: AC+
Дата: 10-01-07 23:22
Владимир пишет:
> Вопрос не в тему- Как рассматривать Як-3 от покойного ВЕС? Он
> против Амудела противостоит? Вроде писали, что у Амудела
> фюзеляж на 2мм уже.
>
"Амодел" делает вообще-то Як-3 с мотором М-107, а у этого самолетва много чего отличалось,вплоть до типа конструкции планера.
ВЭС - это "Шмер" , но с внутренней расшивкой и клёпкой. По-моему "восточный экспресс" поковал этот же Як-3.
|
|
|
|
|
Автор: Бомбер
Дата: 11-01-07 00:53
Александр пишет:
> у Як-3 с ВК-107 крыло цельнометаллической конструкции, да еще и
> формы по-моему другой..
Расшивка на крыле запросто шпаклюется. А вот ниши шасси амодел уж куда поприличней хаси проработал..
С уважением, Борис
|
|
|
|
|
Автор: Демченко Роман(+)
Дата: 11-01-07 15:13
>Да я тут с ребенком склеил в воскресенье этот Як-3 от ХоббиБосса - >вчера он Яшку в школу отнес похвалиться-поиграться и принес без >уже шасси :) Да, это копия Хасегавы, но приятная копия. Поразил фонарь - такой же чистый, как на Хасегаве.
>Вобщем, думаю еще парочку заказать -
Где и почем, если не секрет. Хасегаву найти я уже отчаялся, да и недешево оно будет.
С уважением,
- - - - - - - - - - -
Паровозы не летают!
|
|
|
|
|
Автор: Dimmy
Дата: 11-01-07 15:45
Я заказывал на HLJ, там он дешев, но пересылка подорожала с декабря :( С Хасегавой сейчас вот бьюсь на аукционе, там Яки есть, стоимость от 7 до 19, плюс пересылка (10-25). Если интересно - пишите в пейджер
|
|
|
|
|
Автор: Maxim Krapivin
Дата: 11-01-07 15:54
Як-3 от ВЭС, пакуемый теперь Восточным Экспрессом и Макетом - это УЖАС, летящий на крыльях ночи :)
Имхо, наилучший вариант - это сращивание крыла АМодела и фюзеля от дакопластовского Як-9Д, плюс фонарь от Хаси на все это дело :)
___________________________________________________________
Фарш невозможно провернуть назад,
И мясо из котлет не восстановишь...
|
|
|
|
|
Автор: AC+
Дата: 11-01-07 16:08
Maxim Krapivin пишет:
> Имхо, наилучший вариант - это сращивание крыла АМодела и фюзеля
> от дакопластовского Як-9Д, плюс фонарь от Хаси на все это дело
> :)
По-моему применение фюзеляжа от як-9 - это исключенный вариант. уж больно много разницы, начиная от сечений и заканчивая маслорадиатором и расшивкой...
|
|
|
|
|
Автор: Maxim Krapivin
Дата: 11-01-07 16:30
Хе хе.
Разницы как раз не очень много. По крайней мере вогнать по геометрии даковский фюзеляж ВОЗМОЖНО, а от остальных моделей - НЕТ.
___________________________________________________________
Фарш невозможно провернуть назад,
И мясо из котлет не восстановишь...
|
|
|
|
|
Автор: Труфанов Сергей
Дата: 11-01-07 17:20
Гораздо легче из А-модельного Як-3 ВК-107 нормальный серийный Як-3 выточить, там крыло, оперение, шасси с нишами, часть деталей интерьера в дело годится. А расшивку на крыле сошкурить не проблема. Там из глобального надо кабину вперед перенести и фонарь новый сделать. А вообще мельчает брат-моделист: ветераны модельного дела в свое время из Як-7 от "Хобби" (страшного как атомная война) всю линейку Яков выпиливали...
|
|
|
|
|
Автор: Desdi
Дата: 12-01-07 06:11
поддерживаю.
и по списку переделок: вчера Степанца перечитал (главное это кабина на 400 мм назад перенесена).
и по измельчанию моделистов: лентяи, не умеющие считать деньги. :)
и фонарь в Хасе судя по фоткам из каталога не фонтан. Козырек на А-модел вроде как точнее. Сдвижная часть - раз плюнуть вообще. И осталась только задняя часть. Что тоже не сложно. Капот подправить... ну тоже не вопрос ;).
|
|
|
|
|
|
