|
|
| Обсудим? |
|
Автор: venzlav
Дата: 09-01-07 20:28
Действительно, шикарен! Только одного не пойму - почему у него нос так задран? На фотографиях реальных машин никогда такого не встречал...
|
|
|
|
|
Автор: Набиулин Евгений
Дата: 09-01-07 20:41
venzlav пишет:
> Действительно, шикарен! Только одного не пойму - почему у него
> нос так задран? На фотографиях реальных машин никогда такого не
> встречал...
Это Фантом, доработанный англичанами под свои требования. В частности, носовая стойка удлиняется для обеспечения больших взлетных углов атаки.
|
|
|
|
|
Автор: klev
Дата: 09-01-07 21:02
вы его фотки на взлёте с палубы посмотрите,он так всегда задран.
палубы были коротковаты у тех авианосцев,приходилось изголяться.
например букканир ещё смешнее взлетал - вообще носовая стойка в воздухе болталась.
модель отличная,фуджими-юбилейная,там фантом совсем другой.
|
|
|
|
|
Автор: Владимир
Дата: 09-01-07 21:43
Как оно против Ревела? В смысле стоит ли брать по скидке партию ревела для перепила в другие моды, или же стоит по капле покупать дорогущие фуджи?
А модель отлично выглядит. Интересно- на нос стойке не должно ли бытт больше гидравлики?
Ульянов
|
|
|
|
|
Автор: Антон Цюпка
Дата: 09-01-07 21:56
Владимир пишет:
> Как оно против Ревела? В смысле стоит ли брать по скидке
> партию ревела для перепила в другие моды, или же стоит по капле
> покупать дорогущие фуджи?
У Ревелла "фантики" сухопутные - запаришься пилить в палубные. ИМХО, трудозатраты не стоят разницы в цене. Правда, при нынешних ценах на Фантомы от Фуджими я бы лучше искал Хасегаву. Чуть дороже, но, на мой взгляд, получше.
|
|
|
|
|
Автор: klev
Дата: 09-01-07 22:37
если собирать британский палубник - то только фудж.
остальные - ревелл и хася лучше.
|
|
|
|
|
Автор: skyhowk+
Дата: 09-01-07 23:04
Отличные ракурсы,некоторые фото не отличить от настоящих.Надо мне поучиться.
|
|
|
|
|
|
