Рассматриваемая в данном обзоре декаль являет собой не первый продукт новой на рынке производителей «афтемаркетных» декалей фирмы. Свое появление «AD» ознаменовала выпуском сразу двух декалей — на Су-24М и маркировку американских пропеллеров. Сам факт появления на рынке новой фирмы, ориентирующейся на разработку декалей преимущественно для моделей отечественной боевой авиатехники, не может не порадовать моделистов, работающих по данной тематике. Тем более, что на всем постсоветском пространстве на сегодня производителей декалей по теме «советов» можно буквально пересчитать по пальцам одной руки. Это ростовский «Бегемот», наследник знаменитой «Траверс» , выпускающий не только отдельные декали, но и печатающий «лепестки» для многих фирм производителей стендовых моделей, среди которых наиболее известная «Звезда» ; питерская «ProDecals» , декалями которой комплектуются модели от «Восточного Экспресса» , донецкий «ПринтСкейл» , да и все, пожалуй… Как видим, особого выбора нет.

И вот, буквально на днях увидела свет новая разработка фирмы «Authentic Decals» — декаль для Миг-29 тип 9–13. Да, да — все представленные на декали варианты для типа 9–13, т.к. именно эта модификация составляет основу парка 29-ых России, Украины, Беларуси и других бывших республик некогда «могучего и нерушимого» Союза ССР. Надпись «Часть I» на обложке тоже неслучайна — в дальнейшем нам обещана вторая часть на 9–13, с не менее интересными вариантами. Что касается прочих модификаций Миг-29, то в планах производителя выпуск отдельных декалей на «спарку» Миг-29УБ (тип 9–51) и боевой Миг-29 тип 9–12. Что же, нам остается только сплюнуть три раза через левое плечо и постучать по дереву…

Прежде чем приступить к подробному рассмотрению нового продукта хотелось бы пару слов сказать о ранее выпущенных декалях для моделей Миг-29. Их, в общем, не так уж много. Это в первую очередь, легендарная декаль от «Траверса», разработанная более 10 лет назад и по причине недостатка информации грешащая серьезными неточностями, но по качеству исполнения и печати и ныне являющейся вполне достойной. Декаль от украинской фирмы «Фреско» (бывшая «Кенга»). Посредственное качество и досадные ошибки. На самый интересный (с моей точки зрения, как моделиста, специализирующегося по «советам») знаменитый борт 51 из Домны не совсем верно передана конфигурация пасти, сильно искажена эмблема слева на гаргроте, а парная ей эмблема справа на гаргроте и вовсе отсутствует. Среди зарубежных представителей по тематике Миг-29 отметились: «Hi Decal Line», «САМ» (Custom Aeronautical Miniatures), «Eagle Strike». Возможно еще кто-то, за давностью лет всех уж и не упомню. Зарубежная продукция также не лишена недостатков, скажем, если у «HDL» и «Eagle Strike» отличное качество печати, то имеют место досадные ошибки в схемах окраски и символике представленных вариантов.

Впрочем, хватит общих фраз, приступим непосредственно к обзору нового продукта. Декаль пока выпущена в 72-ом масштабе (в планах выпуск в 48-ом, и возможно даже в 32-ом масштабах). Отпечатана на глянцевой голубоватой бумаге формата 12×18 см, каждый элемент декали имеет собственную лаковую полуматовую подложку. Цвета яркие, цветопередача правильная, смещение цветов отсутствует. Состоит из 142-х позиций, 92-е (с 51-ой по 142-ю) из которых — технические надписи. Обилие технички, согласитесь, способно в полной мере удовлетворить потребности самого дотошного моделиста, любителя «расписать» каждый лючок.

Производитель предлагает 9 вариантов, из которых 2 ВВС СССР, 3 варианта ВПС Украины и 4 российских варианта. Все варианты, за исключением одного, ранее не были известны широкой «авиационной» публике, большинство изобилуют интереснейшей бортовой живописью. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.

1.«красный 31, ВВС СССР, авиабаза 1521, а/д Мары-1. Один их самых расписных самолетов базы. «Акулья пасть» с глазами, «коньячная полоса» на гроте, эмблема «Авиабаза Мары» за кабиной, эмблема 1 аэ — «крылатая единичка на фоне красной стрелы» и изображение саблезубого тигра на килях — все это придает машине по истине грозный боевой вид. Для имитации силуэта самолета вероятного противника F-15, законцовки консолей крыла и половин стабилизатора сверху и снизу наискось выкрашены желтым цветом с черной окантовкой. По воспоминаниям авиаторов борт 31 был своего рода образцом, так должны были выглядеть все самолеты базы. Но, в силу определенных причин, не все машины были приведены к «эталонному» виду, практически идентичную окраску (за исключением «коньячных звезд») получил лишь борт 21. 31-ый борт, безусловно, является одним из самых ярких и интересных образцов нестандартной живописи в, некогда, необъятных советских ВВС. Широкой публике он демонстрируется впервые.

2.«белый с синей окантовкой 44», 773 иап, а/д Дамгартен. Примечателен своей нестандартной окраской (сочетание полей темно-серого и серо-зеленого цвета), нанесенной предположительно в ТЭЧ полка. Схема окраски этого самолета, опубликованная в чешском журнале «Злинек», грешит многими неточностями. Один из авторов, специально для новой декали, постарался максимально достоверно восстановить внешний облик машины по представленным разработчикам эксклюзивным материалам.

3.«синий 02», ВВС России, 28 гв.иап, а/д Андреаполь. Самолет имени дважды Героя Советского Союза Смирнова А. С. Справа по борту под козырьком фонаря эмблема полка, слева изображение знака «Гвардия» и ордена Суворова, за кабиной на гроте 2 звезды ГСС и именная надпись.

4.«синий 33», ВВС России, 28 гв.иап, а/д Андреаполь. Самолет имени Героя Советского Союза Ржевского Н. Х. Комплект эмблем аналогичен 02 борту, за исключением кол-ва звезд ГСС (одна) и собственно именной надписи. В последние годы в российских ВВС стали появляться самолеты, посвященные Героям Советского Союза. До недавних пор были известны именные Ту-22М3, Ту-160 и Су-24МР. Авторы декали впервые представили вниманию «авиафанов» именные МиГ-29. В одном из ближайших номеров журнала М-Хобби в рубрике «Окраски» выйдет статья Сергея Пазынича — не пропустите, там будут фотографии представленных на декали машин!

5.«синий с желтой окантовкой 01», ВВС России, авиабаза 3624 российской группировки войск в Армении, а/д Эребуни. Внешние поверхности рулей направления выкрашены в цвета флага РФ, на килях изображение головы белого орла с аббревиатурой 426 АГ (прежнее название авиагруппы).

6.«синий с желтой окантовкой 07», ВВС России, авиабаза 3624 российской группировки войск в Армении, а/д Эребуни. Внушительные флаги РФ охватывают внешние и внутренние поверхности килей. Кстати, благодаря своим немалым размерам, данный элемент декора на декали отсутствует, производитель предлагает моделисту нанести «триколоры» самостоятельно. В носовой части слева под козырьком фонаря изображение «двуглавого орла» — герба РФ, справа надпись «3624 авиационная база». Самолеты из Эребуни являются своеобразными лидерами по нестандартной живописи в современных российских ВВС. В дальнейшем авторы планируют продолжить знакомить моделистов с уникальной символикой МиГ-29 с подножья Арарата.

7.«синий 29», ВВС Украины, а/д Озерное. Самолет имеет нестандартный камуфляж в цветовой гамме «а-ля» Су-27, нанесенный в ТЭЧ полка — волнистые дробные пятна голубого и синего цвета на фоне основного бледно-голубого. Радиопрозрачные носовой конус, законцовки килей и обтекатели антенн на фюзеляже выкрашены белым цветом. Данная камуфляжная схема уникальна для МиГ-29 и не имеет аналогов не только в ВВС стран бывшего СССР, но и во всем мире — своеобразное «ноу-хау» специалистов ТЭЧ полка. Окончательную неповторимость данному борту придают изображение атакующего орла на фоне «жовто-блакитного» стяга с надписью «ВПС України» на левом киле и эмблема ТЭЧ полка на правом. Слева в носовой части под козырьком фонаря эмблема ОКБ «Миг».

8.«белый с черной окантовкой 38», ВВС Украины, а/д Ивано-Франковск. Особенность данной машины в том, что этот борт единственный, получивший «экспериментальные» опознавательные знаки, которые не получили дальнейшего распространения. Самолет с этими знаками государственной принадлежности пролетал недолго и в последствии получил уже ставшие ныне привычными «трезубцы». Экзотические ОЗ дополняет полный комплект нестандартной символики: рисунки головы тигра на килях и изображение орла, напоминающее значок римского легиона, в носовой части слева под козырьком фонаря, красные предупредительные стрелы на коробах воздухозаборников. Авторам удалось найти уникальные фото этого борта и с высокой степенью достоверности восстановить его облик.

9.«синий 06», ВВС Украины, а/д Бельбек. Нестандартный камуфляж, выполненный силами ТЭЧ полка — весь планер окрашен в серый цвет с пятнами камуфляжа светло-голубого цвета. Все р/п поверхности — белые. Эта схема также является своеобразным подражанием окраске Су-27, которые до конца 2001 года базировались на а/д Бельбек совместно с МиГ-29.

Как видим, все варианты более чем привлекательны и, безусловно, заинтересуют моделистов, специализирующихся на «советской» тематике.

Декаль комплектуется ч/б инструкцией на 2-х листах формата А4, с подробнейшими схемами окраски и размещения технологических надписей. Схемы окраски представлены в трех проекциях: на все варианты даются виды слева, справа и внутренние поверхности килей, на машины с авиабазы Мары, Дамгартена, Озерного и Бельбека вид сверху дается отдельно на каждый борт (т.к. все они имеет нестандартные схемы и особенности окраски), на все остальные предлагается одна проекция, поскольку самолеты имеют типовой камуфляж и отклонения от стандарта незначительны. Схема нанесения технологических надписей занимает целую страницу, производитель дает техничку для маркировки стоек шасси и пилонов подвески вооружения. Декаль комплектуется яркой полноцветной обложкой, рисунки на которой дают представление о цветовой гамме некоторых вариантов.

При печати допущены небольшие ошибки, которые исправлены дополнительной декалью, входящей в комплект. Стандартом «де-факто» западных производителей декалей стала комплектация своих изделий полноцветными схемами окраски. «AD» комплектует декаль одноцветной инструкцией. Впрочем, фирма впервые среди отечественных производителей снабжает декаль яркой полноцветной обложкой, что было уже отмечено выше по тексту. В инструкции не отражен тот факт, что машины из Дамгартена, Озерного и Бельбека не имеют полного заводского комплекта «технички» (т.к. окрашены силами и средствами техсостава частей), что здорово облегчает жизнь «ленивому» моделисту. Отсутствие в декали килевых «триколоров» для 07-го борта и желтых законцовок крыльев и стабилизатора для 31-го борта потребует от моделистов, пожелавших сделать эти варианты, умения и аккуратности. Но при соблюдении этих условий результат удовлетворит самого взыскательного любителя отечественных реактивов.

Комплект декали позволяет собрать один полноценный вариант из 9 предложенных. Воспользовавшись техничкой от других наборов можно собрать один украинский вариант и один вариант СССР/России. Ежели еще и подыскать из «запасников» российские и украинские ОЗ, то возможно будет реализовать 8 из 9 вариантов. Вне всякого сомнения, новая декаль станет отличным подарком всем поклонникам отечественной боевой авиации, и позволить воплотить в модели интересные и ранее «незасвеченные» варианты 29-ого.