Стандартно для своих обзоров про историю я ничего не расскажу, т.к. информации на самолёт в сети предостаточно, честно сказать, я даже удивился. :)
Стандартная для позднего Итала коробка с симпатичным «боксартом», нагло слизанным с официальной фотографии самолёта. :) На обратной стороне приведены «боковики» двух вариантов окраски, причём выполнены они в масштабе примерно 1:72, что позволяет оценить размеры модели до покупки. Интересный момент: на этих «боковиках» самолёт идёт под обозначением JSA-39B, ну это уже придирки…
Все детали модели расположены на трёх литниках стандартного италовского пластика. Причём два из них - из серого, один - из прозрачного. Чтобы не возвращаться к этому вопросу, скажу, что фонарь имеет слегка смазанный переплёт, отменную прозрачность, состоит из двух деталей и оборудован имитацией шнура, подрывающего фонарь при катапультировании.
Декаль в модели даётся на три варианта, все в той или иной степени отображены на коробке. Печать хорошая, все элементы матовые.
Я объединил эти два раздела, так как о первой ничего кроме «на прототип похожа» сказать не могу. :) Теперь о последней. Расшивка на модели внутренняя, слегка «обмыленная», отсутствует на крыльях и носовой части фюзеляжа за исключением некоторых лючков. Видимо это вызвано чистотой всех летающих самолётов, я сам не сразу нашёл нужные линии. Но факт остаётся фактом - на прототипе расшивка есть, на модели - нет.
Кабина экипажа получилось весьма занятной и противоречивой: «ванна» собирается из трёх деталей (следствие унификации), имеются кое-какие кнопочки на боковых пультах. На проработке приборных панелей не буду заострять внимание, ничего особенного и слегка напоминают прототип. Даны РУС, так же без особых изысков. Катапультируемые кресла слегка отличаются, деталь, которая идёт с одноместной версией, несколько хуже проработана, но на MBA Mk 10LS всё равно похоже. Чтобы закончить с кокпитом, отмечу наличие HUD, пусть и толстоватого.
Ниши шасси не вызывают никаких эмоций, всё весьма стандартно. Можно заметить имитацию кое-каких магистралей в носовой нише и геометрически верную форму всех вместе взятых.
Стойки, створки и колёса шасси хороши, есть имитация посадочных фар, пусть и не в прозрачном пластике.
Сопло двигателя сделано грубовато, но имитация последнего контура выполнена хорошо и передаёт глубину детали на настоящем самолёте.
Есть практически все необходимые антенны и воздухозаборники, что весьма приятно. Отдельными деталями выполнены щитки аэродинамических тормозов, в их нишах есть кое-какой рельеф. Есть имитация БАНО на киле в прозрачном пластике.
Два Sidewinder’a и полдюжины AMRAAM’ов - всё похоже, разве что AMRAAM’ы могли быть чуток уже. Имеется внутренняя расшивка стандартного для набора качества.
Как бы выразиться… не особо. Есть утяжины, самые неприятные на консолях крыльев, присутствует небольшой облой. В любом случае, видали модели и похуже. :)
Четвёрка. Твёрдая и заслуженная - Итал всегда радовал хорошими моделями современных реактивов и этот набор не исключение, но на большее модель не претендует.
PS: А большего и не нужно, верно? :)
© Dimon RA, ноябрь 2003рно? :)
© Dimon RA, ноябрь 2003
review/obz072.txt · Последние изменения: 2008/06/07 17:40 (внешнее изменение)