Модель является перепаковкой пластика от ТОКО, после распада которой ЕЕ достались формы Ан-72/74. Фирма выпускает ещё два варианта модели: Ан-72П и Ан-74А.

В наборе 5 основных литников из довольно-таки мягкого светло-серого пластика, один из серебристого, один из политилена и один - с прозрачными деталями. Всего 153 детали. Около кило пластмассы :). На первый взгляд впечатляет.

 

 

Отливки имеют стандартные «пороки»: следы от толкателей и небольшой облой. Кое-где есть утяжины, но в целом ничего страшного. Расшивка внешняя и довольно неаккуратная - кое-где она вообще смещена относительно задуманного положения. Так что лучше сделать её внутренней. Шины даны в политиленовом виде и имеют имитацию рисунка протектора. Сами колёса выполнены хуже, но «в сборе» они смотрятся неплохо.

Капоты двигателей, носовой обтекатель и грузовую рампу можно сделать открытыми, т. к. присутствует имитация самих двигателей, внутренностей грузовой кабины и радара. В наборе руль направления, элероны и руль высоты даны отдельными деталями: подразумевается, что их можно выполнить подвижными. Интерьер кабины пилотов представлен креслами, столиком для штурмана, приборной панелью и парой штурвалов. На приборную панель дана декаль. Учитывая довольно небольшую площадь остекления, можно оставить в кабине всё как есть, не забивая голову вопросами деталировки. Особого интереса внутренности ниш шасси как на прототипе, так и на модели не представляют - в обоих случаях они закрыты створками.

Прозрачные детали выполнены из слегка неоднородного пластика, довольно толстые (около 1 мм). Причём остекление кабины пилотов выполненно неплохо - не даёт больших визуальных искажений, имеет имитацию стеклоочистителей. Единственный минус - потерянна одна линия переплёта. А вот блистеры и иллюминаторы лучше сделать заново. Как бонус имеются крыльевые БАНО и посадочные фары. Первые слишком мелкие для имеющихся посадочных мест, последние сродни иллюминаторам. Всё переделывать.

Проверять геометрию модели затруднительно, т.к. чертежей именно Ан-74 нет. В любом случае, на фотографии прототипа модель похожа, а это уже хорошо :). Есть некоторые недочёты, но их легко устранить.

Декаль дана в виде двух листов - один общий для всех моделей, с приборной панелью и техническими надписями, другой полностью отдан под вариант самолёта МЧС. Декаль тонкая и матовая, великолепно облегает поверхность модели.

Инструкция... а вот здесь и начинаются проблемы. Сами стадии сборки расписаны неплохо, но вот схемы окраски как таковой нет - только цветной рисунок на коробке и чёрно-белый в инструкции. До оригинальной инструкции от ТОКО явно не дотягивает. Схему расклейки технички необходимо искать «на стороне».

Стыковка деталей на ожидаемом уровне, т.е. на достаточно низком. Центрирующих шипов раз-два и обчелся, фюзеляж несколько перекашивается, рули не влезают в посадочные места (тем, кто планировал сделать их подвижными придётся поменять планы :), у крыльев проблемы с задними кромками вблизи законцовок... Список можно продолжать. Хотя всё не так страшно, как кажется.

Вывод: строго судить эту модель нельзя по причине её одиночества в модельном мире, но даже то что есть в наборе впечатляет. При желании можно перепилить в Ан-74-200 и даже -300. Рекомендуется моделистам среднего и высшего уровней, новичку за модель лучше не браться - только нервы портить. :(